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常用的弯板链条主要由链滚、内链条片、外链片和销轴组成，是实现设备车轮等驱动的重要部件；目前为了实现弯板链条传动顺畅，通常只是在链条外链片头腰部倒角或腰部形成桥型，这样外链片与內链片、销轴接触面积过大，且由于链条长时间的运行，以及润滑油的长时间累积，使外链片与销轴贴合的很紧密，从而导致了链条拆卸不方便，提高了拆卸的工作强度两片内链板分别设置在两片外链板 的内侧，在两片外链板和两片内链板之间穿置连接销轴，在两片外链板之间的连接销轴外套置轴套 ，轴套的两端分别与内链板过盈配合，在两片内链板之间的轴套外滚动式配合滚珠。NE提升输送链条外链板1远离内链板2一侧凹设有导油槽14，导油槽14成直线设置且导油槽14的两端分别与两个储液仓13导通，销轴3的外侧面上均开设有第二导油槽31，第二导油槽31的两端分别与不同外链板1上的两个储液仓13导通。 半球形罩体12的端面周向固定于外链板1上，即罩体12端面的一周除导油槽14处均与外链板1固定连接，而不是罩体12端面的几处与外链板1连接，其他地方与外链板1之间留有间隙。安装板11用于安装料斗，安装板11与料斗之间可通过安装孔111螺接。罩体12的设置不仅能够形成储液仓13，还具有防尘挡灰作用，避免堵塞第二导油槽31
采用吸油海绵能够有效控制密封储油腔的出油量，防止出油过快造成浪费；采用弹性薄片封闭隔离在条形输送通道和密封储油腔之间，当链条在链轮处回转时，由于离心力的作用使锥形凸块带动弹性薄片悬空端翘起，从而实现出油润滑，由于只在受到离心力的链轮处才翘起，不仅起到了节油的目的，而且使得链轮也能得到润滑；采用支撑柱能够确保弹性薄片只能向上翘起，即在其他形式的外力作用下确保不会出现出油润滑；采用在两个套筒之间设置各个润滑结构，不会影响内链板的横向结构强度，从而有效确保内链板正常使用。
输送链在横截面呈“凹”字形的输送链轨道中运动，输送链包括等间距平行设置的若干根链轮轴，相邻的两链轮轴之间通过连接链板连接，链轮轴与输送链轨道内腔底壁垂直，链轮轴上下两端设有水平导向轮与输送链轨道内腔两侧壁配合，在底部连接链板上安装有垂直导向轮与输送链轨道内腔底壁配合，链轮轴顶端之间设有不锈钢挡油板，不锈钢挡油板位于输送链轨道上方且宽度大于输送轨道内腔宽度。
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